Waarom overstappen van een benzine- of dieselmotor naar elektrisch voor je boot?

Meestal komt de beslissing neer op drie belangrijke redenen:

1. Vervanging van de huidige motor: Als de huidige motor kapot gaat, is de keuze voor een elektromotor vaak sneller gemaakt dan het installeren van een nieuwe benzine- of dieselmotor.

2. Geluidsreductie: Als je boot te veel geluid maakt, kan dat het plezier van je tocht met vrienden of familie verminderen. Elektrisch varen biedt meer comfort en stilte.

3. Regelgeving: In sommige steden, waaronder Amsterdam, is het gebruik van een benzine- of dieselmotor aan beperkingen onderhevig. Elektrisch varen voldoet aan de opkomende regelgeving, wat het een verstandige keuze maakt.

 Absoluut, het functioneert uitstekend, zij het met enkele beperkingen, vergelijkbaar met elektrische auto’s.

Een elektrische boot komt het beste tot zijn recht in binnensteden en op plassen. Bij sloepen en kleinere boten is de ombouw daarnaast snel klaar. We bij kunnen bij Nova eenvoudig systemen bouwen waarmee je 8-12 uur vlot kunt varen. Tussentijds snelladen aan de waterkant is nog niet mogelijk, dus ons advies is: ‘Overdag varen, ‘s nachts laden’.

We hebben klanten die slechts 1% accuverlies per kilometer ervaren, waardoor ze 100 kilometer kunnen varen met hun elektrische sloep. Voor de meeste mensen is dit ruim voldoende.

Bij Nova bouwen we ook rondvaartboten en grotere systemen die meerdere dagen op één lading kunnen varen, maar deze vereisen een andere investering en zijn vaak te duur voor particulier gebruik.